Parcheggio sotterraneo, il no del M5S: "Più traffico e meno alternative"

Nella giornata di ieri la Commissione ha esaminato il progetto del nuovo parcheggio sotterraneo privato, dando il via libera all’intervento. Una decisione che trova la netta contrarietà del Movimento 5 Stelle, sia per le tariffe previste – giudicate peggiorative rispetto a quelle del Musa – sia per la totale assenza di una strategia complessiva sulla mobilità urbana.

"Siamo molto perplessi di fronte a tariffe più alte rispetto a quelle del MusaA. Questo progetto, così concepito, non elimina auto dal centro e non migliora la situazione della viabilità. Anzi, rischia di aumentare il traffico", commenta il capogruppo M5S Mario Iacopino.

Il Movimento 5 Stelle ricorda inoltre come, negli ultimi anni, la situazione della mobilità cittadina sia peggiorata sotto diversi aspetti:

il traffico in città è aumentato;

le piste ciclabili non vengono adeguatamente manutenute;

le corse degli autobus non sono aumentate;

manca una politica efficace per rendere competitive e convenienti le alternative all’auto privata.

"Siamo stati contrari anche alla proroga fino al 2032 della concessione del MUSA. Un’amministrazione deve poter governare l’intero sistema della sosta per attuare politiche realmente virtuose, che rappresentano una parte fondamentale del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile", aggiunge Iacopino.

"Non si tratta di punire chi usa l’auto: si tratta di creare più possibilità per chi sceglie di non usarla. Oggi, invece, Novara va nella direzione opposta: più parcheggi, più traffico, più costi, meno alternative. Serve un cambio di passo: il futuro di Novara è una mobilità più libera, più comoda e più intelligente".

Per il Movimento 5 Stelle il modello è chiaro: più qualità della vita, meno traffico. E la battaglia continuerà affinché Novara guardi avanti, non indietro.

Gruppo Consiliare Movimento 5 Stelle – Novara