Più corse, servizio prolungato fino alle 23 circa, nuovi collegamenti con le aree industriali e novità per gli abbonamenti. Da lunedì 14 settembre cambia l’offerta del trasporto pubblico di Sun a Novara con l’entrata in vigore del servizio invernale 2026/2027.
Nei giorni feriali, dal lunedì al venerdì, l’orario giornaliero dei servizi sarà aumentato di quasi due ore, con corse dalle 5 alle 23 circa. Tutte le linee garantiranno passaggi dalla stazione anche in coincidenza con i treni in arrivo da Milano e Torino alle 21 e alle 22.
La nuova organizzazione prevede inoltre oltre 167mila chilometri di percorrenze aggiuntive su base annua, legati sia alle corse serali sia al potenziamento dei collegamenti verso alcuni dei principali poli industriali novaresi, con particolare attenzione agli orari di ingresso e uscita dei lavoratori.
Alcune corse della linea 1 saranno prolungate da Veveri lungo la statale 32 fino agli stabilimenti Igor, Procos e alla Rsa Gianni Rodari, con fermate anche nel polo artigianale di Veveri. Il capolinea della linea 8 sarà invece spostato nel polo produttivo e commerciale di corso Vercelli-via Mattei, mentre alcune corse della linea 4 saranno deviate in viale Gherzi per servire il polo industriale di Sant’Agabio.
Novità anche sul fronte degli abbonamenti. Prosegue la sperimentazione Noè con il Noè Futuro annuale per gli under 26 e il Noè per Tutti per la fascia tra 26 e 64 anni. Arrivano inoltre il Noè 9 mesi per gli under 21 e il Noè Ferroviario, dedicato ai residenti a Novara in possesso di un abbonamento ferroviario annuale con validità di almeno sei mesi. Per quest’ultimo la tariffa è di 150 euro, con possibilità di pagamento in dieci rate.
I prezzi degli abbonamenti Noè restano bloccati alle tariffe di luglio 2023. Per gli annuali è prevista la possibilità di pagamento in dieci rate mensili a tasso zero, mentre per il titolo da nove mesi le rate sono otto. Confermata anche la deducibilità fiscale del 19%.
Gli abbonamenti annuali Noè comprendono inoltre 180 minuti gratuiti di utilizzo della micromobilità elettrica Bit, tra e-bike e monopattini, che diventano 120 minuti per gli abbonamenti da nove mesi. Una volta esauriti i minuti gratuiti è previsto uno sconto del 20%.
Attenzione anche agli studenti. Il programma invernale prevede ogni giorno 50 corse scolastiche a supporto del normale servizio di linea. Le scuole di Novara e il Centro Studi di Romentino saranno inoltre coinvolti nel contest “Scuole in Movimento – Io viaggio con Noè”, con servizi di trasporto in bus Gran Turismo messi in palio per gli istituti con i migliori risultati.
Tra le iniziative confermate figurano l’abbonamento annuale per gli over 75 al costo di 5,50 euro, il bonus Piemove per gli universitari dell’Upo di Novara e il tesserino di libera circolazione per le persone con invalidità pari o superiore al 67%.
Novità anche per l’acquisto dei biglietti: il titolo di corsa semplice e i carnet saranno disponibili su supporto “chip on paper”, con possibilità di pagamento a bordo in contanti oppure tramite carte di credito e debito. Entro la fine del 2026 il sistema di pagamento elettronico è destinato a essere esteso all’intera conurbazione.
«Avevamo chiesto da tempo un cambiamento e oggi possiamo presentare un’evoluzione del servizio Sun che non si può ridurre a una semplice revisione degli orari – sottolinea il sindaco Alessandro Canelli –. La città cambia, nascono nuove esigenze di mobilità e il trasporto pubblico deve essere in grado di accompagnare queste trasformazioni».
Canelli evidenzia inoltre che le tariffe non aumentano mentre vengono rafforzati i collegamenti, anche verso le nuove aree industriali e produttive. L’obiettivo, spiega il sindaco, è costruire un sistema maggiormente integrato con il trasporto ferroviario e con le altre forme di mobilità, rispondendo alle esigenze di studenti, lavoratori, cittadini e imprese.